特斯拉被改装成混合动力,老外加装发动机续航破千,油耗仅2L

时间:2020-02-14 来源:www.xcyjbl.cn

特斯拉已经被转换成混合动力。外国人使用额外的发动机寿命更长,耗油量只有2L。说到电动汽车,他们无法绕开特斯拉。自然,他们不得不谈论模型3,因为这款车确实让很多人感到惊讶。它把电动汽车的价格带到了一个非常低的水平,而且没有办法买到如此便宜但优越的电动汽车。然而,有些人做了一些每个人都意想不到的事情,那就是在模型3上增加了一个引擎,这将汽车的续航能力提高到了1000公里。你惊讶吗?许多人可能觉得这只是一个玩笑,但它将在未来被开发和销售。

外国牛人已经在特斯拉上安装了发动机,这是一种1000公里长的混合动力车,100公里长的2-fuel

Model3的未来应该非常光明。该工厂已经在中国投入运营和销售,这表明未来有很大的市场空间,国内对电动车的认可度仍然比较高,一旦投产,将成为年轻人的最爱。毕竟,梅赛德斯-奔驰和宝马不再被年轻人认可,年轻人喜欢像Model3这样的产品,它象征着最新的技术。

一家奥地利公司认为型号3有点贵,续航时间短,所以想对其进行改造。使用它的方法并不复杂。这个想法是让它成为混合动力电动汽车或增程电动汽车,也就是说,减少一些电池,然后增加一个内燃机,并使用汽油来提高汽车的耐久性。这对许多朋友来说也是一个惊喜,但是这个理论是可行的,并且经过实践证明是正确的。

他们的工程师将型号3的电池减少到17.3千瓦小时,然后增加了一个发动机,但它是一个双缸发动机,已经可以满足发电需求,即发动机发电,然后提供车辆的电力需求。改装后的汽车续航里程达到了1000公里,这实在是出人意料,100公里的油耗大约是2L,而且汽车的成本也大大降低了。

而且该公司还表示,将来会将这款产品作为产品推向市场。修改后的模型3可能会在2023年与每个人见面。这种改进确实提高了电动汽车的耐久性并降低了成本。然而,马斯克绝对不想看到这样的结果。毕竟,最初的设计理念是让汽车更快、更节能,而减少电池会削弱相应的容量。修改后的模型3在未来是否会有市场还不确定,但这是一种尝试。

这家公司的做法确实很特别。事实上,这也是一种适用于增程电动汽车的解决方案。中国也有一定的市场,而且还有相应的需求。然而,很难说谁能做得更好。毕竟,纯电动汽车仍能以30万元的价格为国内用户所接受。