“易到用车”被曝擅自涨价等问题 司机也称被欠费

时间:2020-03-21 来源:www.xcyjbl.cn

最初的标题是:“易于使用的汽车”,被指责擅自提价和限制收支平衡。司机们还声称“拖欠款”在线汽车预约平台的出现为我们提供了方便出行的新选择。然而,这种新模式似乎伴随着讨论和争议。最近,一些用户向中国之音报告说,“易于使用”的在线汽车预订平台存在一些问题,如违反承诺擅自提价、限制从余额中全额支付订单以及恶意增加费用。

此外,也有“易用”平台的司机说平台不能正常取现,欠司机费。消费者和司机报告的问题是真的吗?用户应该如何维护自己的权益?

易于使用的汽车价格擅自上涨,里程也受到质疑。

最近,几名消费者向美国之音记者报道,互联网上的“易用车”平台突然提高起步价、里程费和持续费,而没有事先通知消费者。住在成都的康告诉记者,在同一条线路上,“易用车”的收费要比其他网上购车平台高得多。

此外,康先生还表示,站台行驶记录中显示的距离远远大于实际行驶距离,相应的费用也会相应增加。

康先生:“我已经仔细研究过了。不是司机在转弯,而是系统在作弊。(同一次旅行,无论是)高德(地图),迪迪(迪迪)或首骑(首骑)的估计路线只有8.0公里,估计价格只有20-24元人民币。但是,最终的沉降时间是12.4公里,比原来估计的8.2公里多4.2公里,即超过50%。"

balance不能兑现,也不能用于全额支付订单。

除了基本费用的突然增加和对里程的质疑外,康先生还表示目前平台的余额还没有兑现,平台已经单方面发布规定,限制余额在没有咨询用户的情况下全额支付订单。换句话说,最初在账户中充值的余额在每次旅行中只能支付一小部分费用,剩下的大部分费用仍然需要由用户支付。

康先生:

“因为在充值的时候,平台没有说余额不能全额支付订单。当时,您(平台)承认余额可用于直接全额支付(票价),但现在您(平台)单方面表示,每个订单的20%只能从余额中支付。让我们看看剩下的80%现金支付,这是不合理的。事实上,仅现金支付就超过了在其他平台上打车的成本。“

据了解,这种情况并不少见。此外,消费者还报告说,这款易于使用的汽车清理了用户以前的账户信息和其他数据记录,没有留下用户以前的充值和消费记录,增加了消费者以后维护自己权利的难度。

平台仍拖欠司机费用 工作人员也失联

平台仍拖欠司机费用,工作人员也与记者失去联系。最近,记者还下载并使用了“易用汽车”。从汽车预约的时间来看,在北京没有多少容易使用的司机。记者等了大约20分钟,才有人接了订单。此外,根据每天从家到工作单位的距离,在相同时间段和类似路况的条件下,使用网络公交车的费用过去是50元左右,而使用同类型汽车的费用比使用同类型汽车的费用高出十多元。

在结算完费用后,当查看行驶路线时,记者发现许多转弯路口的行驶路线都显示出来回转弯的情况,但实际行驶中并没有出现这种情况。

此外,另一位容易使用该车的司机向记者报告,该平台无法正常提取现金,他已经拖欠了约5万元的费用。

记者:

“我现在欠你多少钱?“

司机:

”我现在还有5万。

记者:

“我欠你将近5万元的车钱,是吗?"

司机:

"对,对,对。“

记者:

司机:

“现在如果我们说你的客人留下了一个钱包,我们想

记者:

记者了解到,北京东方车云信息技术有限公司作为易达汽车的主要运营商,近日再次被北京市朝阳区人民法院列为执行人。据不完全统计,仅在2019年,该公司就有78条关于遗嘱执行人的信息和6条关于不诚实遗嘱执行人的信息。

关于此事,记者也多次通过客服和公用电话联系易使用该车,直到发表时才取得联系。北京市康达律师事务所律师晓寒认为,易达违反了《合同法》的相关内容。

晓寒:

“旅客提前充值,与易抵店签订服务合同。如果合同中规定乘客可以随时退还他们的充值金额,那么很容易拒绝将余额退还给乘客,这就构成了违约。如果合同中规定乘客不能退还他们的充值款,并且没有可供乘客使用的汽车,易通(附属)公司也将构成违约。”

晓寒说,易的行为也被怀疑违反了《消费者权益保护法》。消费者可以向平台所在地或在线汽车使用地有管辖权的法院提起诉讼。晓寒指出,如果很容易发现内部资金链断裂,无法提供汽车服务,用户仍被诱导充值并涉嫌欺诈,用户可以向公安机关报案。

晓寒:

“根据我国《消费者权益保护法》第53条和第56条的有关规定,消费者在很容易无法按约定提供服务时,有权依法无任何理由退货或退款。”

来源:“中国之声,中央广播电视台”微信公众通讯员:钱诚

AV天堂2017在线-AV天堂网影音先锋影院-电影天堂网