号称“小G级”,落地价看齐哈弗H9的吉姆尼,到底好在哪了?

时间:2020-02-14 来源:www.xcyjbl.cn

尽管铃木已经退出中国市场,但它在小型汽车和运动型多功能车领域的成就是显而易见的。从北斗七星到吉姆利,小尺寸、友好的价格、卓越的燃油经济性和耐用的皮革一直是他们的共同标签。

我们今天谈论的全新第四代铃木Kimi采用平行进口方式销售,登陆价格与国产哈弗H9基本相同。登陆价格超过20万元,这个金妮真的值吗?

在外观设计方面,第四代铃木吉姆尼采(Suzuki Jim Nietzsche)采用了更“复古”的设计风格。圆形前照灯设计和坚硬的前线使其有点类似奔驰的G级。车身的高姿态与上下黑色防护板相匹配,确保良好的通过性能。平坦的发动机舱盖和降下的窗台大大增强了驾驶员的视野。直侧壁也使驾驶员在判断车辆宽度时更加直观。

汽车侧面的第一印象是“又短又尖”。凸起的轮拱设计和笔直的车身线条外观“狂野”。接近角可达37度,离去角为49度。此外,其短轴距车身大大提高了越野性能。

汽车后部的形状也像一个“方形盒子”,它的备用轮胎挂在外面。尾灯形状很好,放在尾巴下面。虽然在光源和设计上没有什么新的东西,但考虑到硬盘的越野状态,实用性和耐用性才是王道。

在动力系统方面,第四代吉姆配备了铃木汽车新开发的1.5升自然吸气发动机代码K15B。匹配的变速箱是五速手动变速箱或四速自动变速箱。值得一提的是,吉姆利还配套了一套名为ALLGRIP PRO的兼职4wd系统,通过机械变速杆可以实现2H、4H和4L三档换档。LSD牵引力控制系统将制动打滑的车轮,以帮助车辆脱离故障,这在前一代铃木Kimi上是不可用的。

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